這幾天才再度用電腦看了新聞,再度看到吵了很多年的「蘇花高速公路」再度被拿出來討論。
新聞看著看著有了許許多多的想法在度浮出了心中。對於蘇花高速公路的興建,我的立場是-我反對。
試問…東部地區真的需要這麼多的公路嗎?東部地區的交通是真的稍微有點不方便,
但是再環境開發及環境保育中只能擇一的話。我會選擇『環境保育』。
但是我們這些青少年又是沒有任何引響力的人,我們心中的想法又有多少從政人士會去注意的呢?

我不是花蓮人…但是對我而言東部這個充滿藍天白雲、鳥語花香的地方。
可以算是我最喜歡的一個地方吧!
因為那邊沒有任何的汙染,使得花蓮那邊的好山好水成唯一大觀光賣點。
而花東地區的生態及原住民文化也是台灣其他地區所沒有的!
但是現在的從政者卻從來沒有顧慮到說環境保護其實比經濟發展來的重要很多。
台灣西部發展的還不夠嗎?為何需要如次草率的就打算破壞花東地區那得來不易的自然跟純樸呢?
看看北宜高速公路開始建造時就一直破壞很多很多的生態,
不小心挖斷了雪山山脈的藏水層,看看內湖科學園區那邊的隧道開發吧!
一個不小心將藍鵲的巢就這樣給毀掉了,從此…內溝那再也看不到藍鵲的身影。

我覺得…人…不是萬物的主宰者。
更不是這一塊大地唯一的擁有者。我們需要的不是要跟這一塊大地爭什麼
而應該去想說,我們該如何與這裡所有的生物一同去分享這僅有的生活空間。
經濟發展只是一時的,但是生態保育卻是永遠的…
經濟走下坡了,只要換個方向換個方法。不出幾年又可以東山再起。
重新找出適合台灣經濟發展的方向,再度站上經濟的高峰。
但是…一棵大樹從小樹苗開始,要長成綠葉成陰的大樹需要花多少個幾十年。
復育一個曾經滅絕的物重又需要花多少的時間及多少專業人士的專業知識呢?
砍樹容易種樹難…為何我們不能好好的評估?
好好的去思考一下台灣的未來,不輕易的破壞生態破壞環境
不是說不改善花蓮的交通,但是在改善交通的同時
有需要這樣抱以『人定勝天』的想法,只看眼前的利益而忘了考慮長遠的發展嗎?

這條蘇花高速公路的建造,真的會對花蓮帶來利多嗎?
會不會只是加速花東地區的破壞而已呢?
花蓮的砂石資源、大理石資源會不會被取走的更多呢?
這樣最後受益的人還是那些大財團或是到採砂石的人而已吧!
一般的平民百姓真的會有所受益嗎?
還是他們接受到的只是像坪頂地區民眾一樣的回饋。
車潮、垃圾還有空氣污染以及所有交通問題呢?
如果交通變的如此方便了,花東也開發了,去花東也方便了…
但是花東地區的特色是否會因為這樣子的轉變而消失了呢?
台灣唯一一塊淨土是不是也就要因為這樣的開發而永遠的消失。

再者、如果蘇花高速公路建立了以後,有人可以保證他絕對安全嗎?
絕對不會因為颱風、地震的關係而出現問題?
看看中橫、南橫跟蘇花公路吧!哪一次不是在颱風天之後傳出坍方的消息呢?
每年政府又要花多少納稅人的前來維修呢?
再修復的時候又會要多少工作人員冒著生命危險,必須遠離家庭呢?
這樣種種的問題真的不是隨隨便便就就可以決定的吧!
與其現在對於『蘇花高速公路』建或不建的問題吵的如此不可開交
還不如請各政黨的領導者或是政府領導者多多替國家的未來好好的想想吧!
不只是請先想到現在的社會菁英份子的生活。
也請多替我們這些未來將要從各位手中接下重責大任的學生們多想想!
現階段台灣的問題除了經濟之外還有政治及其他問題。
也請不要再忽視了。
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